L’evento, promosso dall’Amministrazione Comunale, rappresenta un’importante occasione per illustrare le linee guida e gli obiettivi del PUMS, lo strumento strategico che orienterà le scelte future in materia di mobilità urbana, puntando su sostenibilità, accessibilità e sicurezza.

All’incontro interverranno:

L’iniziativa è rivolta a tutti i cittadini, alle scuole e alle associazioni di categoria, con l’obiettivo di avviare un dialogo aperto e partecipato sui temi della mobilità pedonale, ciclistica, del trasporto pubblico e privato.

L’Amministrazione invita la cittadinanza a partecipare attivamente e contribuire alla definizione di scelte che avranno un impatto duraturo sul benessere della comunità e sulla qualità della vita urbana.

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L’Amministrazione Comunale di Corato, con l’intento di affrontare l’annosa questione della mobilità di Corato, dopo aver intercettato il finanziamento regionale per la redazione o monitoraggio dei Piani Urbani di Mobilità Sostenibile (PUMS), ha incaricato la società di ingegneria Elaborazioni Srl per la redazione del Piano.

Questo importante piano strategico mira a rispondere, con una visione decennale, alla variegata domanda di mobilità dei cittadini e a migliorare la qualità della vita urbana, seguendo le Linee Guida europee, nazionali e regionali.

Il PUMS pone al centro le necessità e le visioni dei cittadini, invitandoli a contribuire attivamente in tutte le fasi di sviluppo del Piano. In particolare, durante le indagini conoscitive, l’Amministrazione Comunale ritiene fondamentale dedicare attenzione alla mobilità pedonale, ciclabile, con i mezzi pubblici, nonché alla mobilità scolastica, alla sosta e alla circolazione, coinvolgendo tutta la cittadinanza.
In una prima fase, con l’avvicinarsi della chiusura delle scuole, sono state coinvolte le scuole di ogni ordine e grado. È stato sottoposto a studenti, famiglie e insegnanti un questionario riguardante gli spostamenti casa-scuola, raccogliendo un corposo numero di risposte.

Ora la partecipazione si estende all’intera cittadinanza.

Per questo motivo, si invitano le cittadine e i cittadini di Corato a compilare il questionario online entro il 10 luglio, disponibile al seguente link: https://forms.gle/AmPsXRW2GGczNF287.

Il questionario mira a conoscere le abitudini di mobilità dei cittadini, con particolare riferimento alla scelta delle modalità di spostamento (a piedi, in bici, in bus o in auto). L’obiettivo è quello di immaginare, attraverso il contributo dei cittadini, quale sarà la mobilità del futuro, individuando proposte migliorative e soluzioni da attuare nel Comune, con una visione rivolta ai prossimi 10 anni. La compilazione del questionario è cruciale per analizzare gli spostamenti quotidiani e sistematici dei cittadini e per costruire scenari di sviluppo di una mobilità sicura e sostenibile.

Inoltre, per un confronto su criticità e proposte riguardanti la mobilità sostenibile per la Corato del 2034, è previsto un incontro aperto il prossimo mercoledì 3 luglio 2024 alle ore 18.00, presso il Chiostro di Palazzo di Città.
Saranno benvenuti cittadini, tecnici, associazioni, referenti del mondo della scuola e chiunque sia interessato a discutere temi quali pedonalità, ciclabilità e trasporto pubblico.

Per aspetti organizzativi, partecipazione libera con richiesta di registrazione al link: https://forms.gle/HaVyoVDC5gQxKsG97

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La delegazione dell’associazione composta da quattro membri ha partecipato al tavolo ponendo questioni al sindaco Corrado De Benedettis ed Antonella Varesano, assessore al ramo. L’incontro è stato incentrato prevalentemente sul tema della mobilità urbana e sulle questioni inerenti alle infrastrutture connesse. Innanzitutto, la delegazione si è concentrata sul PUMS (Piano Urbano della Mobilità Sostenibile). E’ un piano strategico che si basa sugli strumenti di pianificazione esistenti e tiene in debita considerazione i principi di integrazione, partecipazione e valutazione per soddisfare, oggi e domani, le necessità di mobilità delle persone e delle merci con l’obiettivo di migliorare la qualità della vita nelle città e nei loro dintorni. Le politiche e le misure definite in un PUMS devono riguardare tutti i modi e le forme di trasporto presenti sull’intero agglomerato urbano, pubbliche e private, passeggeri e merci, motorizzate e non motorizzate, di circolazione e sosta. È fondamentale rimarcare che un Piano Urbano della Mobilità Sostenibile si costruisce su piani già esistenti estendendone i contenuti. Il circolo ha fatto notare che è strategico e fondamentale approvare quanto prima questo strumento per orientare la cittadinanza verso forme di mobilità sostenibile a cui va dato una vera impronta di sostenibilità territoriale e orientato, quindi, verso la riduzione dei rischi di inquinamento e del potere dei vari inquinanti, la salvaguardia della salute e dello spazio pubblico come bene comune, il risparmio energetico. L’amministrazione ha evidenziato il rifacimento dell’estramurale,

il circolo ha dato dei suggerimenti nella realizzazione della zona 30 e campagne per l’uso della bicicletta attuando azioni sistematiche per sensibilizzare la popolazione. La strategia delle “zone 30” ha l’ambito residenziale urbano. E’ tutt’ora, una nozione basilare per la pianificazione urbanistica. Nella ricerca di una razionale organizzazione della città, l’urbanistica moderna ha messo a punto modelli di assetto urbano. Pur nelle loro differenze, questi modelli sono riconducibili ad un comune schema strutturale, che si propone di risolvere, in un tutto coerente, la localizzazione delle attività e la rete delle comunicazioni definendo l’assetto spaziale delle diverse destinazioni d’uso a cominciare da quella residenziale, essendo essa di gran lunga la più comune.

La delegazione si è soffermata sulla situazione della velostazione. Questa struttura è entrata nel percorso delle vie ciclabili all’interno del Parco dell’alta Murgia, ma il circolo ha sollecitato una pronta apertura per rendere lo spazio fruibile a cittadini e turisti, creando una forma di intermodalità piena tra mezzi di trasporto. A questo punto è stata sottoposta la situazione ferroviaria. Sono presenti diverse criticità: dal servizio, alle fermate, alla questione del passaggio a livello, a questo punto il circolo ha fatto una serie di proposte operative per il superamento delle problematiche presenti e per alleviare il disagio dei cittadini.

“L’interlocuzione con le istituzioni su diverse questioni sono tra le azioni del nostro agire- ha esordito il presidente Giuseppe Faretra– presidente del circolo– Ci interfacceremo ogni volta sarà necessario per sottoporre le varie problematiche della nostra città. Non ci sottrarremo a dare idee o proposte per migliorare la qualità della vita nel nostro comune.”

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